Рыболовная Лодка

Основные данные лодки "Краб"

За основу проекта описываемой лодки был принят тузик «Джек-шпрот» (КиЯ №55), однако поскольку в посвященной тузику краткой заметке, не оказалось ни раскроя деталей, ни таблицы ординат, ни многих подробностей устройства, многое пришлось додумывать самому. Много времени ушло на разработку чертежей и поиски нужного материала, а саму лодочку я сделал за один месяц. Когда «Краб» был готов и опробован на воде, он так понравился моим товарищам, что они сделали себе такие же лодки. В результате в навигацию 1977 г. по Воронежскому водохранилищу ходила целая флотилия из пяти одинаковых лодок.

Общее устройство лодки.
1 - рулевое устройство; 2 - обушок; 3 - утка, 4шт; 4 - уключина; 5 - подлегарс, ; 6 - привальный брус, ; снаружи и изнутри корпуса поставить буртики 10х20; 7 - банка, 20х200х1250; 8 - гика-шкот; 9 - гик, Ø 25, l=2060; 10 - парус площадью 3.5 м2; 11 - мачта, Ø 40, l=2700; 12 - носовая опалубка; 13 - днищевые планки, 8х65; длина 1100-2100; 14 - шверцбалка из дюралевой трубы 22х2; 15 - шверц; дюралюминий δ=4 или фанера δ=8; 16 - сорлинь; 17 - вьюшка для якорного линя.

Лодочка, несмотря на минимальные размерения и вес до 20 кг, оказалась довольно мореходной, хорошо всходит на волну, легко идет на веслах, а когда дует попутный ветер – под парусом.

Работа по постройке начинается с заготовки деталей обшивки, вырезаемых из фанеры согласно приводимым чертежам, и реек набора. Для экономии материала рекомендую все листовые детали вычертить в уменьшенном масштабе на картоне и вырезать. Затем надо в таком же масштабе начертить на листе бумаги форматы листов фанеры, имеющиеся в наличии, и на эти фориаты укладывать шаблоны вырезаемых деталей так, чтобы отходы получились минимальными.