Тюнинг Надувной Лодки Видео

Что бы прочесть всю статью, кликните любую кнопку соцсетей, где вы зарегистрированы

Задачи тюнинга надувных лодок

При тюнинговании надувных лодок ставятся две главные задачи:

1.Увеличение прочности лодки (защита от внешних повреждений) и, как следствие, увеличение срока службы.

2.Увеличения комфорта пользования лодкой.

Защитный тюнинг

Здесь мы с Вами рассмотрим так называемый защитный тюнинг. Этот вид тюнинга способствует решению первой задачи, особенно если эксплуатируется на водоёмах с песчаными или каменистыми отмелями, косами и тд. Пример-река Неман, Скирвите, оба наших залива. В основном защитный тюнинг выполняется на днище и нижних поверхностях баллонов.

Для защиты нижних поверхностей баллонов наклеиваются полосы полиуретана толщиной 3 мм и шириной 10-20 см. Это описано в статье “Полиуретановая защита”. Для защиты нижней кромки транца приклеивают полосы из ПВХ профиля (тн привальный брус). Это вы можете посмотреть в этой статье.

Так же в доработке нуждается и днище со стороны кокпита. Здесь усиливают места прилегания стрингеров к днищу ( особенно для лодк “Буш”)и баллонами, а так же места, где стыкуются секции палубы.

В последнее время увеличилось количество обращений владельцев, которые свои лодки возят на прицепе. Здесь надо усиливать или профилем или полиуретановой лентой места прилегания лодки в направляющим (лыжам)прицепа. Смотрите здесь. Кстати, обратите внимание, чтобы транец лодки лежал на лыжах прицепа.

Хочу развеять сомнения многих владельцев -этот вид тюнинга по максимуму добавляет около 1, 5-2 кг и совершенно не мешает складывать лодку и не увеличивает габариты в сложенном состоянии. Польза от такого вида тюнинга очевидна и он позволяет продлить срок службы лодки на несколько лет даже при жёсткой эксплуатации. Ну а стоимость по полной программе не более 5000-6000 рублей.

Если Вам понравилась статья, комментируйте здесь и в социальных сетях. Не забывайте +1 и Твиттер. Подпишитесь на обновления блога. Всего Вам доброго. Ваш Игорь Голубев.

Tags: надувные лодки, Снабжение и дополнительное оборудование